අධිවේගී මාර්ගයේ වේගවත් වේගය, විශාල ප්රවාහයක්, සම්පූර්ණ වසා දැමීම, සම්පූර්ණ අන්තර් හුවමාරුව වැනි ලක්ෂණ ඇත. වාහනය වේගය අඩු වී අත්තනෝමතික ලෙස නතර නොවිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, පාගා නාට්යයේ එක්තරා කාලගුණය අධිවේගී මාර්ගයේ සිදු වූ විට, මාර්ග දෘශ්යතාව අඩු වන අතර, එමඟින් රියදුරුගේ දෘශ්යමය පිළිගැනීමේ හැකියාව අඩු වනවා පමණක් නොව, රියදුරුගේ මානසික දෘෂ්ටිය අඩු වන අතර පසුව වාහන පසුපස ගැටීම් සම්බන්ධ බරපතල රථවාහන අනතුරු වලට හේතු වේ.
අධිවේගී මීදුම අනතුරු වල අරමුණින් මීදුම ප්රාදේශීය සුරක්ෂිතතා අධීක්ෂණ පද්ධතියට වැඩි වැඩියෙන් අවධානය යොමු කර ඇත. ඔවුන් අතර, මාර්ග සමෝච්ඡ ඇඟවුම් ලෙස පාර අයිනේ ඉහළ දීප්තිමත් ආලෝකය විහිදුවන්න.
අධිවේගී මීදුම ආලෝකය යනු මීදුම සහිත අධිවේගී මාර්ගයේ ඇති ආරක්ෂිත ප්රේරක උපකරණයකි. අධිවේගී මීදුම ආලෝකයේ පාලන උපායමාර්ගය:
අධිවේගී මාර්ගයේ මීදුම විදුලි පහන් දැල්වීම විවිධ අවකාශයන්හි, නිරාවරණය වූ විදුලි පහන් සැකසීමේ පදනම වන ද අධිවේගී මාර්ගයේ මීදුම විදුලි පහන් බෙදා හැරීම තීරණය කරයි. අධිවේගී ලා පාලන උපායමාර්ගය ප්රධාන වශයෙන් ගමනාගමන ප්රවාහය සහ මාර්ග පෙළගැස්වීම අනුව අධිවේගී මාර්ගයේ දැල්වෙන මාදිලිය සහ පාලන මීදුම විදුලි පහන් දැල්වීම තෝරා ගනී.
1. සැහැල්ලු දැල්වෙන ආකාරය
අහඹු ලෙස දැල්වීම: සෑම ආලෝකයක්ම තමන්ගේම ස්ට්රෝ බොස්කොපි ක්රමයට අනුව දැල්වෙයි.
එකවර දැල්වීම: එකම සංඛ්යාතයක සහ එකම කාල පරතරය තුළ සියලුම විදුලි පහන් දැල්වීම.
අහඹු දැවෙන ක්රමවේදය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලබන අතර, මාර්ග භූ දර්ශනය අවශ්ය මාර්ග කොටසේ එකවර දැරීම් පාලන ක්රමය අනුගමනය කළ හැකිය.
2. පාලන ක්රමය පාලනය කරන්න
ප්රශස්ත රියදුරු මාර්ගෝපදේශය අත්කර ගැනීම සඳහා ශක්තිය ඉතිරි කිරීම සඳහා බලශක්තිය සහ ශක්තිය ඉතිරි කිරීම සඳහා පසුකාලීන කාල පරිච්ඡේදයේ බල සැපයුම පිරිවැය අඩු වන පරිදි මීදුම ලයිට් සහ විවිධ දෘශ්යතාවන්ට අනුව මීදුම ආලෝකයේ දීප්තිය, පසුව මීදුම ආලෝකමත් වේ, එවිට ප්රශස්ත රියදුරු මග පෙන්වීම සඳහා ශක්තිය ඉතිරි කිරීම සඳහා.
පශ්චාත් කාලය: ජුනි -17-2022
