රථවාහන සංඥා කණුවේ විඛාදන විරෝධී ද්‍රව්‍යය උණුසුම්-ඩිප් ගැල්වනයිස් කර, ගැල්වනයිස් කර පසුව ප්ලාස්ටික් ඉසිනු ලැබේ. ගැල්වනයිස් කරන ලද සංඥා කණුවේ සේවා කාලය වසර 20 කට වඩා වැඩි විය හැකිය. ඉසින ලද සංඥා කණුව අලංකාර පෙනුමක් සහ තෝරා ගැනීමට විවිධ වර්ණ ඇත.
ජනාකීර්ණ හා සංකීර්ණ ස්ථාන, සමෘද්ධිමත් වාණිජ හා වෙළඳ ප්‍රදේශ සහ නගරය තුළ සහ ඉන් පිටත ආරක්ෂක මුරපොලවල් තුළ, අධිවේගී බෝල වීඩියෝ නිරීක්ෂණ කණුව කේතු නල කණු ක්‍රියාවලි ව්‍යුහය අනුගමනය කරන බව බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. අධිවේගී බෝල ස්ථාපනය සඳහා ටේපර්ඩ් ටියුබ් සිරස් දණ්ඩ ක්‍රියාවලිය භාවිතා කිරීමේ වාසි ගැන කතා කරමු.
අධිවේගී බෝල ස්ථාපනය සඳහා ටේපර්ඩ් ටියුබ් සිරස් දණ්ඩ ක්‍රියාවලිය අනුගමනය කිරීමේ වාසි සරලව කරුණු තුනකින් සාරාංශ කර ඇත: සරල නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය, ඉහළ ශක්තිය සහ සාපේක්ෂව අලංකාර පෙනුම.
1. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සරලයි.
ටේපර් ටියුබ් සිරස් දඬු බොහෝ විට වානේ තහඩු රෝල් කිරීමෙන් සහ පසුව කෙලින්ම වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියට නිපදවනු ලැබේ. වෙල්ඩින් නිරවද්‍යතාවය සඳහා කිසිදු අවශ්‍යතාවයක් නොමැති අතර, වෙල්ඩින් කිරීම ලස්සන හා විශ්වාසදායකය. ඒ සමඟම, වෙල්ඩින් මැහුම් සෘජුවම අවධාරණය නොකෙරේ, කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය ඉහළ ය. කෙසේ වෙතත්, අදියර දෙකක තීරු පයිප්ප සිරස් දණ්ඩට විවිධ ඝණකම සහිත අදියර දෙකක සෘජු පයිප්ප අතර ඇඩැප්ටරයක් වෑල්ඩින් කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර ඒ සඳහා ඉහළ වෙල්ඩින් තාක්ෂණය අවශ්‍ය වේ. ඊට අමතරව, වෙල්ඩින් මැහුම් සෘජුවම ඉහළ සෘජු පයිප්පයේ ගුරුත්වාකර්ෂණය දරයි, සහ වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නොවන අතර සැඟවුණු අනතුරු ඇති කිරීම පහසුය.
2. ඉහළ ශක්තිය.
ෙට්පර්ඩ් නල සිරස් දණ්ඩ ඒකාබද්ධ ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කරන නිසා, අක්ෂීය සහ පාර්ශ්වීය බල සාපේක්ෂව ඒකාකාර වන අතර, අදියර දෙකේ තීරු නල සිරස් දණ්ඩට වෑල්ඩින් කිරීමට අවම වශයෙන් කොටස් තුනක් අවශ්‍ය වේ. බලය ඒකාකාර නොවන බැවින් ශක්තිය පෙර තරම් හොඳ නැත.
3. සාපේක්ෂව ලස්සනයි.
ඉහළ-සිහින් සහ පහළ-ඝන හැඩය බොහෝ මිනිසුන්ගේ සෞන්දර්යයට වඩාත් ගැළපෙන අතර, ඉතා ඉහළින් සිටගෙන සිටින සෘජු නළය මිනිසුන්ට පහසුවෙන් ඉහළ-බර සහ අස්ථායී බවක් දැනිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අනාරක්ෂිතභාවයේ මායාව ඇති වේ.
2. රථවාහන සංඥා කණු නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්‍රව්‍ය පිළිබඳ හැඳින්වීම:
වර්තමානයේ, අධිවේගී මාර්ගවල රථවාහන සංඥා කණුවල පහළ තහඩුව සාමාන්‍යයෙන් ඇලුමිනියම් තහඩු සමඟ බැඳී ඇති අතර, පරාවර්තක පටලය ඉහළ ශක්තියකින් යුක්ත වේ (එනම්, "අධිවේගී මාර්ග ගමනාගමනය සඳහා අධිවේගී මාර්ග සංඥා කණු සඳහා තාක්ෂණික කොන්දේසි" JTJ279-1995 හි තුන්වන ශ්‍රේණිය).
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-23-2022
