රථවාහන ලයිට්සහපදික පහන්වීදිවල රිය පැදවීමේදී රියදුරන් සහ පදිකයින් සඳහා පිළිවෙල සහ ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අය මෙම ආලෝක වර්ග දෙක අතර ඇති වෙනස්කම් පිළිබඳව සම්පූර්ණයෙන්ම නොදනිති. මෙම ලිපියෙන් අපි පදික පහන් සහ රථවාහන ලයිට් අතර ඇති වෙනස්කම් දෙස සමීපව බැලීමට සහ ඒවායේ කාර්යයන් සහ භාවිතයන් ගවේෂණය කරන්නෙමු.
පළමුව, එක් එක් ආලෝක වර්ගය කුමක්දැයි නිර්වචනය කරමු. රථවාහන ලයිට් යනු මාර්ග මංසන්ධිවල හෝ හරස් මාර්ගවල ස්ථානගත කර ඇති සංඥා වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් රථවාහන ප්‍රවාහය මෙහෙයවීමට භාවිතා කරන වර්ණ විදුලි පහන් පද්ධතියකින් (සාමාන්‍යයෙන් රතු, කහ සහ කොළ) සමන්විත වේ. අනෙක් අතට පදික ආලෝකය යනු නම් කරන ලද මංසන්ධියක හෝ මංසන්ධියක පදිකයන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් නියාමනය කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති සංඥා වේ.
පදික පහන් සහ රථවාහන ලයිට් අතර ඇති ප්‍රධාන වෙනසක් වන්නේ ඔවුන්ගේ මූලික ඉලක්ක ප්‍රේක්ෂකයින් ය. රථවාහන ලයිට් ප්‍රධාන වශයෙන් රථවාහන ප්‍රවාහය පාලනය කිරීමට භාවිතා කරන අතර පදික ලාම්පු විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සහ නියාමනය සඳහා ය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් එක් ආලෝක වර්ගය විවිධ අරමුණු සඳහා සේවය කරන අතර ඒවායේ අදාළ පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා විවිධ විශේෂාංග ඇති බවයි.
ක්‍රියාකාරීව, රථවාහන ලයිට්වලට සාමාන්‍යයෙන් රතු, කහ සහ කොළ ආලෝකයන් ඇතුළුව වඩාත් සංකීර්ණ විදුලි පහන් සහ සංඥා පද්ධතියක් සහ මංතීරු ඊතල හැරවීම වැනි අමතර සංඥා ඇත. විස්තීරණ පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ මංසන්ධිවලදී විවිධ වර්ගයේ වාහන ගලායාම ඵලදායී ලෙස කළමනාකරණය කිරීම සහ මෙහෙයවීම සඳහා ය. ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පදිකයින්ගේ සංඥා සාමාන්‍යයෙන් සරල පිරිසැලසුමක් ඇත, "ඇවිදින" සංඥාවක් සහ "ඇවිදින්න එපා" සංඥාවක් සහිතව පදිකයින්ට වීදිය හරහා ගමන් කිරීම ආරක්ෂිතද යන්න දැක්වීමට.
තවත් ප්‍රධාන වෙනසක් වන්නේ මෙම විදුලි පහන් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරයයි. රථවාහන ලයිට් බොහෝ විට පෙර සැකසූ වේලාවන් මත පදනම්ව හෝ මංසන්ධිවල වාහන පවතින බව හඳුනා ගන්නා සංවේදකවලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් ස්වයංක්‍රීයව වෙනස් වීමට වැඩසටහන්ගත කර ඇත. මීට අමතරව, සමහර මාර්ග සංඥා රථ වාහන හඳුනාගැනීමේ කැමරාවලින් සමන්විත වන අතර සැබෑ රථවාහන තත්ත්වයන් මත ආලෝකය වෙනස් වන බව සහතික කරයි. ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පදික පහන් සාමාන්‍යයෙන් සක්‍රිය කර ඇත්තේ තල්ලු බොත්තම් පද්ධතියක් මගිනි, පදිකයින්ට වීදිය තරණය කිරීමට සංඥා කිරීමට ඉඩ සලසයි. පදිකයින් සිටින විට සහ මංසන්ධිය තරණය කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට පමණක් පදික පහන් ක්‍රියාත්මක වන බව මෙය සහතික කරයි.
මීට අමතරව, මෙම ආලෝකයේ භෞතික පිහිටීම ද වෙනස් වේ. සාමාන්‍යයෙන් මාර්ග ලයිට් සවි කර ඇත්තේ මංසන්ධියකට ළඟා වන රියදුරන්ට පහසුවෙන් පෙනෙන උසකින්, සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයට ඉහළින් ඇති කණුවක ය. ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, පදිකයන්ට දැකීමට සහ භාවිතා කිරීමට පහසු බව සහතික කිරීම සඳහා පදික විදුලි පහන් අඩු උසකින්, බොහෝ විට උපයෝගිතා කණු මත හෝ සෘජුවම හරස් මාර්ග සංඥා මත සවි කර ඇත.
සංඥා වර්ග දෙකම විවිධ අරමුණු සඳහා සේවය කරන නමුත්, ඒවා එකිනෙකට සම්බන්ධ වන අතර නාගරික ප්‍රදේශවල රථවාහන ප්‍රවාහයේ ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කිරීම සඳහා එක්ව ක්‍රියා කරන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. නිදසුනක් වශයෙන්, බොහෝ මංසන්ධිවලදී, වාහන සහ පදිකයින් ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ගමන් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා රථවාහන ලයිට් සහ පදික ආලෝකය සමමුහුර්ත කර ඇත. පදිකයින් සහ වාහන අතර ගැටුම් වළක්වා ගැනීමට සහ ගමනාගමනය සුමටව ගලායාම සහතික කිරීමට මෙම සම්බන්ධීකරණය ඉතා වැදගත් වේ.
සාරාංශයක් ලෙස, රථවාහන ලයිට් සහ පදික සංඥා බැලූ බැල්මට සමාන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, ඒවා විවිධ අරමුණු සඳහා සේවය කරන අතර ඒවායේ අදාළ පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන අද්විතීය විශේෂාංග ඇත. මෙම පහන් වර්ග දෙක අතර වෙනස අවබෝධ කර ගැනීම රියදුරන්ට සහ පදිකයින්ට වැදගත් වන්නේ එය සෑම කෙනෙකුටම ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව වීදිවල සැරිසැරීමට ඉඩ සලසයි. රථවාහන සහ පදික ආලෝකයේ කාර්යයන් සහ ලක්ෂණ අවබෝධ කර ගැනීමෙන්, සෑම කෙනෙකුටම ආරක්ෂිත, වඩාත් සංවිධානාත්මක නාගරික පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීමට අප සැමට දායක විය හැකිය.
ඔබ පදික ආලෝකයන් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, රථවාහන ආලෝක සැපයුම්කරු Qixiang වෙත සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමුඋපුටා ගැනීමක් ලබා ගන්න.
පසු කාලය: මාර්තු-08-2024
