මාර්ග සංඥා කඩ කරන පුද්ගලයා රතු එළිය නොදැමිය යුතුද?

රථවාහන සංඥා ලයිට් නිෂ්පාදකයාට අනුව, එය රතු එළියක් විය යුතුය. රතු එළියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ නීති විරෝධී තොරතුරු රැස් කිරීමේදී, කාර්ය මණ්ඩලය සාමාන්‍යයෙන් මංසන්ධියට පෙර, පසු සහ පසුව පිළිවෙලින් සාක්ෂි ලෙස අවම වශයෙන් ඡායාරූප තුනක්වත් තිබිය යුතුය. රේඛාව පසු කළ වහාම එහි මුල් තත්ත්වය තබා ගැනීම සඳහා රියදුරු වාහනය චලනය නොකරන්නේ නම්, රථවාහන පාලන දෙපාර්තමේන්තුව එය ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කිරීමක් ලෙස හඳුනා නොගනී. එනම්, ආලෝකය රතු වූ විට, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස නැවතුම් රේඛාව පසු කර ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ පිටුපස රේඛාව පසු කර නැත, එයින් අදහස් වන්නේ මෝටර් රථය රේඛාව පසු කර ඇති අතර දඬුවම් නොලැබෙන බවයි.

ඔබ අහම්බෙන් රේඛාව හරහා ගියහොත්, ඉන්ධන පිරවීමට, රේඛාව හරහා වේගයෙන් යාමට හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික පොලිසියට හසු වේ යැයි බියෙන් විශාල දුරක් ආපසු යාමට අවස්ථාවක් නොගන්න. වීඩියෝ උපකරණ චලනය වන රූප ග්‍රහණය කර ගන්නා බැවින්, එය සම්පූර්ණ නීති විරෝධී වාර්තාවක් සාදනු ඇත. රේඛාව හරහා ගිය වහාම රියදුරු මුල් තත්වය තබා ගැනීම සඳහා වාහනය චලනය නොකරන්නේ නම්, රථවාහන පාලන දෙපාර්තමේන්තුව එය ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරන බව හඳුනා නොගනී. කහ ආලෝකය සහ රතු ආලෝකය අතර තත්පර තුනක මාරුවීමේ කාලයක් ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික පොලිසිය දිනකට පැය 24 පුරාම ක්‍රියා කරයි. කහ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉලෙක්ට්‍රොනික පොලිසිය අල්ලා නොගන්නා නමුත් රතු එළිය ක්‍රියාත්මක වන විට අල්ලා ගැනීමට පටන් ගනී.

රථවාහන සංඥා ලයිට්

විශේෂ තත්වයන් යටතේ රතු එළියක් දැල්වුවහොත්, ගර්භනී කාන්තාවන් හෝ අසාධ්‍ය රෝගීන් බස් රථයේ සිටී නම්, හෝ ඉදිරිපස කරත්තය කහ එළිය අවහිර කර වෙනත් වේලාවක රතු එළිය වෙත මාරු වුවහොත්, වැරදි පින්තූරයක් ඇති වුවහොත්, රථවාහන පාලන දෙපාර්තමේන්තුව නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිවලට අනුව එය සත්‍යාපනය කර නිවැරදි කරනු ඇති අතර, රියදුරුට ඒකක සහතිකය, රෝහල් සහතිකය ආදිය රථවාහන පාලන දෙපාර්තමේන්තුවට ලබා දිය හැකිය. ඉදිරිපස මෝටර් රථය සංඥා ආලෝකය අවහිර කර පසුපස මෝටර් රථය වැරදීමකින් රතු එළිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට හේතු වන බව සත්‍ය නම්, හෝ රියදුරු රෝගීන්ගේ හදිසි ප්‍රවාහනය සඳහා රතු එළිය ක්‍රියාත්මක කරන බව සත්‍ය නම්, නීතිමය සමාලෝචනයේ ස්වරූපයෙන් මුල් අවධියේදී නිවැරදි කිරීම් සිදු කිරීමට අමතරව, පාර්ශවයන්ට පරිපාලන නැවත සලකා බැලීම, පරිපාලන නඩු පැවරීම් සහ වෙනත් මාර්ග හරහා අභියාචනා කළ හැකිය.

දඬුවම් පිළිබඳ නව රෙගුලාසි: 2012 ඔක්තෝබර් 8 වන දින, මහජන ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශය විසින් මෝටර් රථ රියදුරු බලපත්‍රය අයදුම් කිරීම සහ භාවිතය පිළිබඳ විධිවිධාන සංශෝධනය කර නිකුත් කරන ලද අතර, එමඟින් රථවාහන ලයිට් උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා ලකුණු 3 සිට 6 දක්වා ඉහළ නංවන ලදී. කහ එළිය ධාවනය කිරීම රතු එළිය ධාවනය කිරීමක් ලෙස සලකනු ලබන අතර, ලකුණු 6 ක් සහ දඩ මුදලක් ද ලබා දෙනු ලැබේ.


පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-01-2022