රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ ඉතිහාසය

ඉතිහාසයරථවාහන සං signal ා පාලකයගමනාගමනය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා වඩාත් සංවිධානාත්මක හා කාර්යක්ෂම ක්රමයක් සඳහා පැහැදිලි අවශ්යතාවයක් ඇති විට 20 වන සියවසේ මුල් භාගය දක්වා ය. මාර්ගයේ වාහන සංඛ්යාව වැඩි වන විට, වාහන චලනය අන්තර්ක්රියාකාරී ලෙස පාලනය කළ හැකි පද්ධති සඳහා අවශ්යතාවය ද එසේමය.

රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ ඉතිහාසය

පළමු රථවාහන සං signal ා පාලකයන් යනු රථවාහන සං als ා කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ගියර් සහ ලීවර මාලාවක් භාවිතා කළ සරල යාන්ත්රික උපකරණ ය. මෙම මුල් පාලකයන් මාර්ග තදබදය මත පදනම්ව සං signal ාව රතු සිට කොළ දක්වා සං signal ාව වෙනස් කරන ගමනාගමන නිලධාරීන් විසින් අතින් ක්රියාත්මක විය. මෙම ක්රමය නිවැරදි දිශාවට පියවරක් වන අතර, එය එහි අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ. එකක් නම්, එය ගමනාගමන නිලධාරීන්ගේ විනිශ්චය මත, වැරදි කළ හැකි හෝ බාහිර සාධකවලට බලපෑම් කළ හැකි රථවාහන නිලධාරීන්ගේ විනිශ්චය මත එය දැඩි ලෙස රඳා පවතී. මීට අමතරව, දවස පුරා රථවාහන ප්රවාහයේ වෙනස්කම් වලට අනුවර්තනය වීමට පද්ධතියට නොහැකි ය.

1920 දී එක්සත් ජනපදයේ පළමු ස්වයංක්රීය රථවාහන සං signal ා පාලකය සාර්ථකව සංවර්ධනය කරන ලදී. මෙම මුල් අනුවාදය රථවාහන සං als ා කාලය නියාමනය කිරීම සඳහා විද්යුත් යාන්ත්රික කාලානුරූපව මාලාවක් භාවිතා කළේය. එය අත්පොත පද්ධතියකට වඩා සැලකිය යුතු දියුණුවක් ඇති වන අතර, එය තවමත් රථවාහන තත්වයන්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව තවමත් සීමා කර ඇත. පළමු සැබවින්ම අනුවර්තී ගමනාගමන සං signal ා පාලකයන් සංවර්ධනය කළ 1950 දශකයේ දක්වා නොවේ. මෙම පාලකයන්ට සංවේදක මංසන්ධිවල ඇති බව හඳුනා ගැනීමට සහ ඒ අනුව රථවාහන සං als ා පිළිබඳ කාලය වෙනස් කිරීමට සංවේදක භාවිතා කරයි. මෙය පද්ධතිය වඩාත් ගතික හා ප්රතිචාරාත්මක වන අතර රථවාහන ගමනාගමනය සඳහා වඩා හොඳින් අනුවර්තනය විය හැකිය.

1970 දශකයේ දී මයික්රොප්රොසෙසර් පදනම් කරගත් රථවාහන සං signal ා සං signal ා පාලකයන් 1970 ගණන්වල පළ වූ අතර පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළහ. මෙම පාලකයන්ට තථ්ය කාලීනව මංසන්ධි දත්ත සැකසීමට හා විශ්ලේෂණය කිරීමට හැකි වන අතර වඩාත් නිවැරදි හා කාර්යක්ෂම ගමනාගමන ප්රවාහ කළමනාකරණයක් සඳහා ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, කොරිඩෝව දිගේ රථවාහන සං als ා වල කාල සීමාව සම්බන්ධීකරණය කිරීම සඳහා ප්රදේශයේ අනෙකුත් පාලකවරුන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට ඔවුන්ට හැකි වේ.

මෑත වසරවලදී, තාක්ෂණයේ අත්තිකාරම් රථවාහන රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ හැකියාවන් තවදුරටත් ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇත. ස්මාර්ට් නගර සහ අන්තර්ජාලය තුළ මතුවීම වෙනත් ස්මාර්ට් උපාංග සහ පද්ධති සමඟ සන්නිවේදනය කළ හැකි ජාල අත්පත් කරගත් රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ වර්ධනය ඉහළ නංවා තිබේ. සම්බන්ධිත වාහනවල දත්ත ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා දත්ත භාවිතා කිරීම වැනි මාර්ග තදබදය වැඩිදියුණු කිරීම සහ තදබදය අඩු කිරීම සඳහා මෙය නව හැකියාවන් විවෘත කරයි.

අද, රථවාහන සං signal ා පාලකයන් නවීන රථවාහන කළමනාකරණ පද්ධතිවල වැදගත් අංගයක්. ඔවුන් වාහන මංසන්ධි හරහා ගමන් කර ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම, තදබදය අඩු කිරීම සහ වායු දූෂණය අවම කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම සඳහා ය. නගර දිගින් දිගටම වර්ධනය වී වඩාත් නාගරීකරණය වී ඇති බැවින් කාර්යක්ෂම මාර්ග සං signal ා පාලකයන්ගේ වැදගත්කම අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ.

කෙටියෙන් කිවහොත්, රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ ඉතිහාසය නිරන්තර නවෝත්පාදනයන් හා වැඩිදියුණු කිරීමකි. විසිවන සියවසේ මුල් භාගයේ සිට අද දින උසස් අන්තර් සම්බන්ධිත පාලකයන් දක්වා සරල යාන්ත්රික උපාංගවල සිට, රථවාහන සං signal ා පාලකයන්ගේ පරිණාමය ආරක්ෂිත හා වඩා කාර්යක්ෂම ගමනාගමන කළමනාකරණයේ අවශ්යතාවය අනුව මෙහෙයවනු ලැබේ. තාක්ෂණය අඛණ්ඩව අඛණ්ඩව පරිණාමය වන විට, අනාගතයේ දී වඩාත් දක්ෂ, වඩා තිරසාර නගර නිර්මාණය කිරීමට උපකාරී වන රථවාහන සං signal ා පාලකවල තවදුරටත් දියුණුවක් අපේක්ෂා කරමු.

ඔබ රථවාහන ලයිට් ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, රථවාහන සං signal ා පාලක සැපයුම්කරු qixiang වෙත සම්බන්ධ කර ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමුතවත් කියවන්න.


පශ්චාත් කාලය: පෙබරවාරි -23-2024