රථවාහන ලයිට් කණු සහ රථවාහන සංඥා සවි කරන්නේ කෙසේද?

a හි ස්ථාපන ස්ථානයරථවාහන ආලෝක කණුවඅහඹු කණුවක් ඇතුළු කිරීමට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණයි. උස වෙනසෙහි සෑම සෙන්ටිමීටරයක්ම විද්‍යාත්මක ආරක්ෂක සලකා බැලීම් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. අද අපි බලමුනාගරික රථවාහන ආලෝක කණු නිෂ්පාදකයාQixiang.

සංඥා කණු උස

සංඥාවේ උස සෘජුවම තීරණය කරන්නේ රථවාහන සහභාගිවන්නන්ට සංඥාව පැහැදිලිව දැකිය හැකිද යන්නයි. ජාතික “මාර්ග රථවාහන සංඥා ආලෝක සැකසුම සහ ස්ථාපන පිරිවිතර” මෙම අංශ දෙක අතර දැඩි ලෙස වෙන්කර හඳුනා ගනී:

මෝටර් වාහන සංඥා ලයිට්: මීටර් 5.5 සිට 7 දක්වා උසකින් යුත් කැන්ටිලිවර් ස්ථාපන උස, මීටර් 100 ක දුර සිට රියදුරන්ට පැහැදිලි දෘශ්‍යතාව සහතික කරයි. කණු සවිකර ඇති ස්ථාපනයන් සඳහා මීටර් 3 ක් හෝ ඊට වැඩි උසක් අවශ්‍ය වන අතර ප්‍රධාන වශයෙන් ද්විතීයික මාර්ගවල හෝ අඩු රථවාහන පරිමාවක් සහිත මංසන්ධිවල භාවිතා වේ.

මෝටර් රථ නොවන සංඥා ලයිට්: බයිසිකල්කරුවන් සඳහා ඇස් මට්ටමින් ප්‍රශස්ත උස මීටර් 2.5 සිට 3 දක්වා වේ. මෝටර් රථ කණුවක සවි කර ඇත්නම්, කැන්ටිලිවරය මෝටර් රථ නොවන මංතීරුවට ඉහළින් විහිදිය යුතුය.

පදික මාරු සංඥා: පදිකයින්ට (ළමුන් සහ රෝද පුටු භාවිතා කරන්නන් ඇතුළුව) දෘශ්‍යතාව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා මීටර් 2 සිට 2.5 දක්වා පහත් කළ යුතුය. මීටර් 50 ට වඩා පළල මංසන්ධි සඳහා, පිටවීමේ දොරටුවේ අමතර සංඥා ආලෝක ඒකක ස්ථාපනය කළ යුතුය.

සංඥා කණුව පිහිටීම

සංඥා කණු පිහිටීම තෝරා ගැනීම සංඥා ආවරණය සහ දෘශ්‍යතාවට සෘජුවම බලපායි:

1. මිශ්‍ර රථවාහන සහ පදික රථවාහන සහිත මාර්ග

සංඥා කණුව පාරේ මංසන්ධිය අසල, වඩාත් සුදුසු වන්නේ දකුණු පදික වේදිකාවේ ය. පළල් මාර්ග සඳහා, වම් පදික වේදිකාවට අමතර සංඥා ඒකක එකතු කළ හැකිය. පටු මාර්ග සඳහා (මුළු පළල මීටර් 10 ට අඩු), දකුණු පදික වේදිකාවේ තනි කැබැල්ලක සංඥා කණුවක් තැබිය හැකිය.

2. වෙනම රථවාහන සහ පදික මංතීරු සහිත මාර්ග

මධ්‍ය පළල ඉඩ දෙන්නේ නම්, රථවාහන සහ පදික මංතීරු දාරය සමඟ දකුණු පදික වේදිකාවේ ඡේදනය වන ස්ථානයේ සිට මීටර් 2ක් ඇතුළත සංඥා කණුව පිහිටා තිබිය යුතුය. පුළුල් මාර්ග සඳහා, වම් පදික වේදිකාවට අමතර සංඥා ඒකක එකතු කළ හැකිය. මධ්‍යය ඉතා පටු නම්, සංඥා කණුව පදික වේදිකාවට ආපසු යා යුතුය.

යකඩ රීතිය: කිසිම අවස්ථාවක සංඥා කණු අන්ධ මාර්ගය අල්ලා නොගත යුතුය!

උස අවශ්‍යතා සපුරා තිබුණත්, රථවාහන ලයිට් තවමත් අවහිර විය හැකිය:

1. ආලෝකයේ පහළ කෙළවරට වඩා උස ගස් හෝ බාධක ආලෝකයේ සිට මීටර් 50ක් ඇතුළත පිහිටා නොතිබිය යුතුය.

2. සංඥා ආලෝකයේ යොමු අක්ෂය 20° අරයක් තුළ බාධාවකින් තොරව තිබිය යුතුය.

3. වර්ණවත් ලයිට් හෝ දැන්වීම් පුවරු වැනි ව්‍යාකූලත්වය ඇති කරන ආලෝක ප්‍රභවයන් ආලෝකය පිටුපස තැබීම සපුරා තහනම්ය.

රථවාහන සංඥා සැකැස්ම සහ ස්ථාන රෙගුලාසි සහ සීමාවන් පහත පරිදි වේ:

ස්ථානය: සාමාන්‍යයෙන් මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ හෝ මාර්ගයට ඉහළින් පිහිටා ඇත, නමුත් තත්වය අනුව වම් හෝ දෙපස ද පිහිටා තිබිය හැකිය. අනතුරු ඇඟවීමේ, තහනම් කිරීමේ සහ උපදෙස් පුවරු එක පැත්තකින් තැබිය යුතු නැත. පැත්තකින් තැබුවහොත්, ඒවා “තහනම් කිරීම → උපදෙස් → අනතුරු ඇඟවීම”, ඉහළ සිට පහළට සහ වමේ සිට දකුණට අනුපිළිවෙලට සකස් කළ යුතුය. එකම ස්ථානයක බහු පුවරු අවශ්‍ය නම්, හතරකට වඩා භාවිතා නොකළ යුතු අතර, සෑම ලකුණකටම ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබිය යුතුය.

පිරිසැලසුම් මූලධර්ම: තොරතුරු අඛණ්ඩව සහ බාධාවකින් තොරව තිබිය යුතු අතර, වැදගත් තොරතුරු නැවත නැවතත් කළ හැකිය. සංඥා ස්ථානගත කිරීම අවට මාර්ග ජාලය සහ රථවාහන පරිසරය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතු අතර දෘශ්‍යතාව සහතික කිරීම සඳහා අනෙකුත් පහසුකම් සමඟ සම්බන්ධීකරණය කළ යුතුය. සංඥා ගස්, ගොඩනැගිලි සහ අනෙකුත් ව්‍යුහයන්ගෙන් බාධා වළක්වා ගත යුතු අතර මාර්ග ඉදිකිරීම් සීමාවන් උල්ලංඝනය නොකළ යුතුය. විශේෂ අවස්ථා: මහාමාර්ග සහ නාගරික අධිවේගී මාර්ගවල සංඥා "මාර්ග රථවාහන සංඥාසහ සලකුණු" ප්‍රමිතිය සහ පැහැදිලි තොරතුරු සපයයි. උමං මාර්ග සහ පාලම් වැනි විශේෂ මාර්ග කොටස්වල සංඥා අවකාශීය ලක්ෂණවලට අනුව සකස් කර දෘශ්‍යතාව සහතික කළ යුතුය.