එමරථවාහන සංඥා ආලෝක කණුවමුල් ඒකාබද්ධ සංඥා ආලෝකයේ පදනම මත වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, එම්බඩඩ් සංඥා ආලෝකය භාවිතා වේ. සංඥා ලයිට් කට්ටල තුන තිරස් අතට සහ ස්වාධීනව ස්ථාපනය කර ඇති අතර, සංඥා ලයිට් කට්ටල තුනක් සහ ස්වාධීන ත්‍රි-වර්ණ හෝ ද්වි-වර්ණ ගණන් කිරීමේ ටයිමර් එකවර සැකසිය හැකි අතර,සංඥා ආලෝකයකණු තීරුව ඒකාබද්ධ තහනම් සලකුණක් ස්ථාපිත කළ හැකිය. ආලෝකකරණ මතුපිට අවශ්‍ය පරිදි නම්‍යශීලීව ප්‍රමාණය කළ හැකිය. තීරුව සහ හරස් අතෙහි ඉහළ කොටස තොප්පියකින් සහ ක්‍රියාවලි සිදුරකින් වෑල්ඩින් කළ යුතුය. ප්‍රමාණය ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව තීරණය වේ, ශක්තිය සහතික කෙරේ, කණුවේ සුළං ප්‍රතිරෝධක ශ්‍රේණිගත කිරීම 12 වන අතර භූ කම්පන ශ්‍රේණිගත කිරීම 6 වේ.
නාගරික රථවාහන සංඥා පාලනය යනු රථවාහන ප්‍රවාහය සකස් කිරීම තුළින් මිනිසුන්ගේ සහ භාණ්ඩවල ආරක්ෂිත ප්‍රවාහනය වැඩිදියුණු කිරීම සහ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි. රථවාහන සංඥා ආලෝක කණු පද්ධතිය අහඹු බව, අපැහැදිලි බව සහ අවිනිශ්චිතතාවය සහිත සංකීර්ණ පද්ධතියකි. ගණිතමය ආකෘතියක් ස්ථාපිත කිරීම ඉතා අපහසු වන අතර, සමහර විට එය පවතින ගණිතමය ක්‍රම මගින් පවා විස්තර කළ නොහැක. වර්තමානයේ, බොහෝ අනුවර්තන සංඥා පාලනය භාවිතා කරනු ලැබේ, එයට ගණිතමය ආකෘති නිර්මාණය අවශ්‍ය වන අතර, රථවාහන ප්‍රමාදයන්, නැවතුම් ගණන සහ ඒ හා සමාන දේ නොසලකයි.
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-06-2022
