තනි තීරු සංඥා යනු a මත ස්ථාපනය කර ඇති මාර්ග සංඥා ය.තනි කණුව, මධ්යම සිට කුඩා ප්රමාණයේ අනතුරු ඇඟවීම්, තහනම් කිරීම් සහ උපදෙස් සංඥා මෙන්ම කුඩා දිශානුගත සංඥා සඳහා සුදුසු වේ. ස්ථාපිත තීරු ආකාරයේ මාර්ග සංඥාවේ අභ්යන්තර දාරය මාර්ග ඉදිකිරීම් නිෂ්කාශනය ආක්රමණය නොකළ යුතු අතර, සාමාන්යයෙන් මංතීරුවේ හෝ පදික මාරුවේ හෝ උරහිසේ පිටත දාරයේ සිට සෙන්ටිමීටර 25 ට නොඅඩු විය යුතුය. රථවාහන සංඥාවේ පහළ දාරය සාමාන්යයෙන් බිම සිට සෙන්ටිමීටර 150-250 කි. මගී මෝටර් රථ විශාල ප්රමාණයක් සහිත නාගරික මාර්ගවල ස්ථාපනය කරන විට, මාර්ග මතුපිට සිට පහළ දාරයේ උස නිශ්චිත තත්ත්වය අනුව අඩු කළ හැකි නමුත් සෙන්ටිමීටර 120 ට නොඅඩු විය යුතුය; මෝටර් රථ නොවන වාහන මංතීරු සහිත මාර්ගයේ පැත්තේ ස්ථාපනය කරන විට, උස සෙන්ටිමීටර 180 ඉක්මවිය යුතුය.
පළාත් මහාමාර්ග, ජාතික මහාමාර්ග, අධිවේගී මාර්ග, නාගරික මාර්ග, නේවාසික ප්රදේශ, රෝහල් සහ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල තනි තීරු සංඥා බහුලව භාවිතා වේ.
රථවාහන සංඥා කණු අත්තිවාරම් පිරිසැලසුම් අවශ්යතා අනුව ස්ථානගත කර ඇති අතර, ඒවායේ තත්ත්ව කළමනාකරණය ප්රධාන වශයෙන් කොන්ක්රීට් මිශ්ර සැලසුම තුළ පිළිබිඹු වේ. ඉදිකිරීම් මෝටාර් මිශ්ර අනුපාතය අනුව කොන්ක්රීට් මිශ්ර කළ යුතුය. එක් එක් අත්තිවාරමේ මුදුනේ ඇති මාර්ග මතුපිට නිරාවරණය වන කොටස ඉංජිනේරු චිත්ර සහ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව ගොඩනගා ගත යුතුය. මූලික ගොඩනැගිලි ශක්තිමත් කිරීමේ සැකැස්ම මෙන්ම එක් එක් සංරචක සඳහා පිරිවිතරයන් ඉංජිනේරු චිත්රවලට අනුකූල විය යුතුය. තිරස් සහ සිරස් ශක්තිමත් කිරීමේ බාර්වල ඡේදනය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා අවශ්ය විෂ්කම්භයකින් යුත් තුනී යකඩ වයර් භාවිතා කළ යුතු අතර, ඇදගෙන යාමක් හෝ නොසලකා හැරීමක් සිදු නොවන බව සහතික කරයි. අත්තිවාරම් ෆ්ලැන්ජ් තැබීමේදී ඉංජිනේරු චිත්ර අනුගමනය කළ යුතුය. අත්තිවාරම් ෆ්ලැන්ජ්වල මුදුන් කොන්ක්රීට් අත්තිවාරම් බිත්තිවල මුදුන් සමඟ සමපාත විය යුතු අතර ඒවා අත්තිවාරම සමඟ පෙළ ගැසිය යුතුය. කාවැද්දූ නැංගුරම් බෝල්ට් වල නිරාවරණය වූ දිග සෙන්ටිමීටර 10 ත් 20 ත් අතර නියාමනය කළ යුතු අතර, ඒවා අත්තිවාරම් ෆ්ලැන්ජ් වලට සිරස් අතට ආරක්ෂිතව සවි කළ යුතුය.
අත්තිවාරම් වළේ නොවෙනස්ව ඇති කැණීම් මතුපිටට තද කොන්ක්රීට් වත් කළ යුතුය. වත් කරන ලද කොන්ක්රීට් වල සම්පීඩ්යතා ශක්තිය පිරිසැලසුම් අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය. අත්තිවාරම් වළ හාරා ගත් පසු, දිනක් ඇතුළත කොන්ක්රීට් වත් කළ යුතුය.
කොන්ක්රීට් වත් කිරීමේදී කම්පන සංයුක්ත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. ඒකාකාර ඝනත්වය සහතික කිරීම සහ ආකෘති පත්ර විස්ථාපනය වළක්වා ගැනීම සඳහා, යාන්ත්රික උපකරණ හෝ මිනිස් ශ්රමය භාවිතා කරමින් ස්ථරයෙන් ස්ථරයට සංයුක්ත කිරීම සිදු කළ යුතුය. කම්පනය අතරතුර නැංගුරම් බෝල්ට් සහ පාදක ෆ්ලැන්ජ් නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇති බවට වග බලා ගන්න.
නිරාවරණය වන සියලුම දාර ස්ථාවර කොන්ක්රීට් වර්ණයකින් පිළිවෙලට කපා ගත යුතු අතර, පාදම බිත්තියේ ඉහළ කොටස සුමට කළ යුතුය. කොන්ක්රීට් මතුපිට සුමට හා ඒකාකාර විය යුතු අතර, අසමාන හෝ පැණි වද වැනි පැල්ලම් වලින් තොර විය යුතුය. වත් කිරීමෙන් පසු, කොන්ක්රීට් සුව කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලන බවටත් සෘජු හිරු එළියෙන් ඈත්ව සිටීමටත් වග බලා ගන්න.
ද්විත්ව තීරු සංඥා ස්ථාපනය කිරීමේ කෝණය අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා, ද්විත්ව තීරු සංඥා අත්තිවාරම් ඉදිකිරීමේදී, විශේෂයෙන් අත්තිවාරම් දෙකෙහි උස වෙනස් වන විට, අත්තිවාරම් දෙක අතර අක්ෂය ප්රවේශමෙන් පාලනය කළ යුතුය.
ගැන්ට්රි සංඥා බර දරණ බාල්ක නිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, ගැන්ට්රි සංඥා අත්තිවාරම් ඉදිකිරීමේදී අත්තිවාරම් සහ මැද රේඛාව අතර පරතරය ප්රවේශමෙන් පාලනය කළ යුතුය. එය ගැන්ට්රි රාමු බර දරණ කදම්භයේ නිශ්චිත පිරිවිතර සහ ආකෘතිය මත පදනම් විය යුතුය.
කික්සියැං යනු නිපදවන සමාගමකිරථවාහන සංඥා කණු. ජාතික සම්මත පරාවර්තක සංඥා වලට අමතරව, අපගේ කර්මාන්තශාලාව කැන්ටිලිවර්, ද්විත්ව තීරු සහ තනි තීරු සංඥා කණු සඳහා විශේෂිත වේ. අභිරුචිකරණය කළ ඝණකම, රටා සහ ප්රමාණයන් සඳහා සහය දක්වයි. අපට ඉක්මන් බෙදාහැරීමේ වේලාවන්, අපගේම විශාල නිෂ්පාදන මාර්ගයක් සහ ඕනෑ තරම් ඉන්වෙන්ටරි ඇත. වැඩි විස්තර සඳහා අප හා සම්බන්ධ වීමට අපි නව සහ වත්මන් ගනුදෙනුකරුවන්ට ආරාධනා කරමු!
පළ කිරීමේ කාලය: දෙසැම්බර්-09-2025
