අධිවේගී මාර්ග ඉදිකිරීම ස්වභාවයෙන්ම අවදානම් සහිතයි. තවද,රථවාහන සංඥා පුවරුවඉදිකිරීම් සාමාන්යයෙන් සංවෘත පරිපථ ගමනාගමනයකින් තොරව සිදු කෙරේ. අධිවේගී ගමනාගමනය සහ සංකීර්ණ ස්ථානීය වැඩ පරිසරයන් මාර්ග වැඩ කිරීමේ අවදානම පහසුවෙන් වැඩි කළ හැකිය. තවද, වැඩ සඳහා මංතීරු අල්ලා ගැනීම අවශ්ය වන බැවින්, බාධක පහසුවෙන් ඇති විය හැකි අතර එමඟින් රථවාහන තදබදය සහ ප්රමාදයන් ඇති වේ. දුර්වල කළමනාකරණය, රථවාහන සංඥා නිසි ලෙස ස්ථානගත නොකිරීම හෝ රියදුරන්ගේ හෝ ඉදිකිරීම් සේවකයින්ගේ නොසැලකිල්ල පහසුවෙන් මාර්ග අනතුරු වලට හේතු විය හැක.
පළපුරුදු අයෙකු ලෙසරථවාහන සංඥා සමාගම, Qixiang හි නිෂ්පාදන පෙළට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා, තහනම් සංඥා, දිශා සංඥා සහ දිශා සංඥා ඇතුළත් වේ. ඉදිකිරීම් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා, සංචාරක ප්රදේශ සංඥා සහ පාසල් බස් නැවතුම් සංඥා වැනි විශේෂිත නිෂ්පාදන ද අපි පිරිනමන්නෙමු. මෙම නිෂ්පාදන නාගරික මාර්ග, මහාමාර්ග, ග්රාමීය මාර්ග, කාර්මික උද්යාන සහ අනෙකුත් කාර්මික උද්යාන සඳහා විවිධ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.
Qixiang හි නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ CNC කැපීම, නිරවද්ය සේද තිර මුද්රණය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ලැමිනේෂන් හරහා ඉහළ පරාවර්තක පටල සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තහඩු භාවිතා කරමිනි.ඒවා UV ප්රතිරෝධය, ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ ඉහළ පරාවර්තනය ලබා දෙන අතර එමඟින් වසර 5-8 ක සේවා කාලයක් ලැබේ.
රථවාහන සංඥා ස්ථානගත කිරීමේ මූලධර්ම
(1) රථවාහන තත්ත්වයෙහි සංකීර්ණත්වය අනුව අධිවේගී මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ හෝ අධිවේගී මාර්ගයේ දෙපස රථවාහන සංඥා පුවරු තැබිය යුතුය; ජංගම ආධාරක මත සවි කර ඇති සංඥා මාර්ග ඇතුළත තැබිය හැකිය; මාර්ග බාධක මත ද සංඥා පුවරු සවි කළ හැකි අතර, සංඥා සහ මාර්ග බාධක මගින් සාදන ලද ඒකාබද්ධ සංඥා පුවරුවට ගැටුම් විරෝධී කාර්යයක් තිබිය යුතුය.
(2) ඉදිකිරීම් සංඥා, වේග සීමා සංඥා, විචල්ය තොරතුරු සංඥා හෝ රේඛීය ප්රේරණ සංඥා අනතුරු ඇඟවීමේ ප්රදේශයේ ස්ථාපිත කළ යුතුය; කේතු හැඩැති රථවාහන සංඥා ඉහළ ප්රවාහ සංක්රාන්ති කලාපයේ ආරම්භක ස්ථානය සහ පහළ ප්රවාහ සංක්රාන්ති කලාපයේ අවසාන ස්ථානය අතර සාමාන්යයෙන් මීටර් 15 ක පරතරයක් සහිතව තැබිය යුතුය; මාර්ග බාධක ස්වාරක්ෂක කලාපයේ සහ වැඩ කලාපයේ මංසන්ධියේ තැබිය යුතුය; පාලන කලාපයේ අනෙකුත් පහසුකම් නිශ්චිත තත්වයන් අනුව තීරණය කළ හැකිය.
(3) වැඩ කලාපය උරහිසට හෝ හදිසි මංතීරුවට ආසන්නව ඇති විට, හදිසි මංතීරුවේ රථවාහන සංඥා පුවරුව තැබිය යුතුය; වැඩ කලාපය මධ්ය තීරුවට ආසන්නව ඇති විට, මධ්ය තීරු ආරක්ෂක වැටේ ඇතුළත රථවාහන සංඥා පුවරුව තැබිය යුතුය. වංගුවල සහ පාලම් ව්යුහ කඩා දැමීමේ සහ ඉදිකිරීම් කොටස්වල මාර්ග ඉදිකිරීම් කටයුතු සිදු කරන විට, සැබෑ තත්වයන්ට අනුව රථවාහන සංඥා පුවරුවක් එකතු කළ යුතුය.
(4) GB 5768 හි විධිවිධානවලට අනුකූල වීමට අමතරව, රථවාහන සංඥා මඟින් ඉදිරි මෙහෙයුම් තොරතුරු ගතිකව ප්රදර්ශනය කිරීමට විචල්ය තොරතුරු සංඥා භාවිතා කළ හැක.
රථවාහන සංඥා පුවරු සංවර්ධන දිශාව
1. රථවාහන පහසුකම් ආරක්ෂාව යනු රථවාහන සංඥා පුවරු සහ හුදකලා බාධක සැලසුම් කිරීම පමණක් නොව, මාර්ග සලකුණු සහ හරිත හුදකලා බාධක සැකසීම ද ඇතුළත් වේ. පහසුකම්වල සියලුම අංග හොඳින් සිදු කර ඇති විට පමණක්, මාර්ග තත්ත්වයන් සහ අත්සන් තොරතුරු අනුව මිනිසුන්ට නිවැරදිව රිය පැදවිය හැකි අතර, ඒ සමඟම, ජනතාවගේ ගමන් සඳහා සහතිකයක් ලබා දිය හැකිය.
2. රථවාහන පහසුකම්වල තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය. වත්මන් වේගවත් තාක්ෂණ සංවර්ධනයට අනුවර්තනය වීමට රථවාහන උපකරණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන තාක්ෂණය සඳහා අවශ්යතා වැඩි වෙමින් පවතී. විවිධ ව්යවසාය පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමේදී, අපට නිශ්චලව සිටිය නොහැක. පහසුකම් නිෂ්පාදන තාක්ෂණ ක්රියාවලිය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා අපි නව තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කළ යුතුය. කර්මාන්තය වඩා හොඳින් සංවර්ධනය කළ හැක්කේ නව්ය අදහස්වලට පමණි.
3. අධීක්ෂණ පද්ධති සංවර්ධනය. දැඩි රථවාහන පහසුකම් වලට අමතරව, අධීක්ෂණ උපකරණ ද විවිධ වත්මන් රථවාහන පහසුකම්වල වැදගත් අංගයකි. විවිධ මාර්ග කොටස්වල වීඩියෝ නිරීක්ෂණය කිරීම හරහා, රථවාහන අංශ වඩා හොඳින් කළමනාකරණය කළ හැකි අතර, සාක්ෂි මත පදනම්ව වැඩිදියුණු කිරීම් සිදු කළ හැකිය. මාර්ග කොටස් නිරීක්ෂණය කළ හැකි අතර හොඳ පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
රථවාහන සංඥා පුවරු වල පිරිසැලසුම් මූලධර්ම සහ අනාගත සංවර්ධනයන් අවබෝධ කර ගැනීම අනවශ්ය අනතුරු වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. රථවාහන සංඥා පුවරු සමාගමQixiangඋදව් කිරීමට මෙහි සිටී. අපි අභිරුචිකරණය කළ ප්රමාණ, මෝස්තර සහ වර්ණ පිරිනමන්නෙමු, සැලසුම් සහ නිෂ්පාදනයේ සිට සැපයුම් සහ බෙදා හැරීම දක්වා එක්-නැවතුම් සේවාවක් සපයන්නෙමු.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-16-2025