ගිම්හානයේදී, ගිගුරුම් සහිත වැසි විශේෂයෙන් නිතර ඇතිවේ, අකුණු සැර වැදීම යනු විද්යුත් ස්ථිතික විසර්ජන වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් වලාකුළකින් බිමට හෝ වෙනත් වලාකුළකට වෝල්ට් මිලියන ගණනක් යවයි. එය ගමන් කරන විට, අකුණු මඟින් වාතයේ විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය කරන අතර එමඟින් විදුලි රැහැන් මත වෝල්ට් දහස් ගණනක් (සර්ජ් ලෙස හැඳින්වේ) සහ සැතපුම් සිය ගණනක් දුරින් ප්‍රේරිත ධාරාවක් නිර්මාණය කරයි. මෙම වක්‍ර ප්‍රහාර සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ වීදි ලාම්පු වැනි නිරාවරණය වන විදුලි රැහැන් මත පිටතදීය. රථවාහන ලයිට් සහ බේස් ස්ටේෂන් වැනි උපකරණ තරංග යවයි. සර්ජ් ආරක්ෂණ මොඩියුලය පරිපථයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇති විදුලි රැහැනෙන් ඇති වන සර්ජ් බාධාවට කෙලින්ම මුහුණ දෙයි. එය LED ආලෝකකරණ උපකරණවල AC/DC බල ඒකක වැනි අනෙකුත් මෙහෙයුම් පරිපථ වෙත රැළි තර්ජනය අවම කිරීම සඳහා සර්ජ් ශක්තිය සම්ප්‍රේෂණය කරයි හෝ අවශෝෂණය කරයි.
LED වීදි පහන් සඳහා, අකුණු මඟින් විදුලි රැහැන මත ඇතිවන ප්‍රේරණයක් ඇති කරයි. මෙම ශක්තිය වැඩිවීම කම්බි මත කම්පන තරංගයක් ඇති කරයි, එනම් කම්පන තරංගයකි. මෙම ප්‍රේරණය මගින් රැල්ල සම්ප්‍රේෂණය වේ. එතෙර ලෝකය වැඩි වෙමින් පවතී. තරංගය 220 v සම්ප්‍රේෂණ රේඛාව ඔස්සේ සයින් තරංගය මත ඉඟියක් නිපදවයි. ඔත්තුව වීදි ලාම්පුවට ඇතුළු වූ විට LED වීදි ලාම්පු පරිපථයට හානි වේ.
එබැවින්, LED වීදි ලාම්පු වල අකුණු ආරක්ෂණය දැනට අවශ්ය වන ඔවුන්ගේ සේවා ජීවිතයට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.
එබැවින් මෙය අපට LED රථවාහන ලයිට් අකුණු ආරක්ෂණයේ හොඳ කාර්යයක් කිරීමට අවශ්ය වේ, එසේ නොමැතිනම් එය එහි සාමාන්‍ය භාවිතයට බලපානු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රථවාහන අවුල් ඇති වේ. ඉතින් LED රථවාහන ලයිට් වල අකුණු ආරක්ෂණය කරන්නේ කෙසේද?
1. LED රථවාහන සංඥා ලාම්පුවේ කණුව මත වත්මන් සීමා කරන අකුණු සැරයටිය සවි කරන්න
ආධාරකයේ ඉහළ කොටස සහ ධාරාව සීමා කරන අකුණු සැරයේ පාදය අතර විශ්වාසනීය විද්යුත් හා යාන්ත්රික සම්බන්ධතා ඇති කළ යුතුය. ඉන්පසුව, ආධාරක පැතලි වානේ මගින් ආධාරකයේ බිම් ජාලයට බිම හෝ සම්බන්ධ කළ හැකිය. භූගත ප්රතිරෝධය 4 ohms ට වඩා අඩු විය යුතුය.
2. අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂකය LED රථවාහන සංඥා ලාම්පුවේ සහ සංඥා පාලන යාන්ත්රික සහ විද්යුත් ප්‍රභවයේ ඉදිරියෙන් බල සැපයුම් ආරක්ෂාවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
අපි අවධානය යොමු කළ යුත්තේ ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන, තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී, දූවිලි රහිත සහ අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂකයේ තඹ වයරය පිළිවෙලින් දොර රාමු භූගත යතුර සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර භූගත ප්රතිරෝධය නිශ්චිත ප්‍රතිරෝධක අගයට වඩා අඩුය.
3. බිම් ආරක්ෂාව
සම්මත මංසන්ධියක් සඳහා, එහි කුළුණ සහ ඉදිරිපස උපකරණ බෙදාහැරීම සාපේක්ෂව විසිරී ඇත, එබැවින් අපට ගොඩබෑමේ තනි ලක්ෂයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීම දුෂ්කර වනු ඇත. එබැවින් LED රථවාහන ලයිට් ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා භූගත කිරීම සහ පුද්ගලික ආරක්ෂාව භූගත කිරීම, එක් එක් කුළුණ තුළ පමණක් සිරස් භූගත ශරීරය භාවිතයෙන් ජාල ව්‍යුහයකට වෑල්ඩින් කර ඇත, එනම්, එන තරංගය සඳහා බහු-ලක්ෂ්‍ය භූගත මාදිලිය ක්‍රමයෙන් මුදා හැරීම සහ අනෙකුත් අකුණු ආරක්ෂණ අවශ්යතා.
පසු කාලය: මාර්තු-04-2022
