ගිම්හානයේදී, ගිගුරුම් සහිත වැසි විශේෂයෙන් නිතර දක්නට ලැබෙන අතර, අකුණු සැර වැදීම යනු සාමාන්‍යයෙන් වලාකුළකින් බිමට හෝ වෙනත් වලාකුළකට වෝල්ට් මිලියන ගණනක් යවන විද්‍යුත් ස්ථිතික විසර්ජන වේ. එය ගමන් කරන විට, අකුණු මඟින් වාතයේ විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය කරන අතර එමඟින් විදුලි රැහැන් මත වෝල්ට් දහස් ගණනක් (සර්ජ් ලෙස හැඳින්වේ) සහ සැතපුම් සිය ගණනක් දුරින් ප්‍රේරිත ධාරාවක් නිර්මාණය වේ. මෙම වක්‍ර ප්‍රහාර සාමාන්‍යයෙන් වීදි ලාම්පු වැනි නිරාවරණය වූ විදුලි රැහැන් මත සිදු වේ. රථවාහන ලයිට් සහ බේස් ස්ටේෂන් වැනි උපකරණ තරංග යවයි. සර්ජ් ආරක්ෂණ මොඩියුලය පරිපථයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇති විදුලි රැහැනෙන් සර්ජ් මැදිහත්වීමට සෘජුවම මුහුණ දෙයි. LED ආලෝකකරණ උපකරණවල AC/DC බල ඒකක වැනි අනෙකුත් මෙහෙයුම් පරිපථ වෙත සර්ජ් තර්ජනය අවම කිරීම සඳහා එය සර්ජ් ශක්තිය සම්ප්‍රේෂණය කරයි හෝ අවශෝෂණය කරයි.
LED වීදි ලාම්පු සඳහා, අකුණු මඟින් විදුලි රැහැන මත ප්‍රේරිත සර්ජ් එකක් නිර්මාණය කරයි. මෙම ශක්ති රැල්ල වයරය මත කම්පන තරංගයක් නිර්මාණය කරයි, එනම් කම්පන තරංගයක්. මෙම ප්‍රේරණය මගින් සර්ජ් සම්ප්‍රේෂණය වේ. එහි ලෝකය ප්‍රගුණනය වෙමින් පවතී. තරංගය 220 v සම්ප්‍රේෂණ මාර්ගය ඔස්සේ සයින් තරංගයේ ඉඟියක් නිපදවනු ඇත. ඉඟිය වීදි ලාම්පුවට ඇතුළු වූ විට, එය LED වීදි ලාම්පු පරිපථයට හානි කරයි.
එබැවින්, LED වීදි ලාම්පු වල අකුණු ආරක්ෂණය, වර්තමානයේ අවශ්‍ය වන, ඒවායේ සේවා කාලය සඳහා ප්‍රතිලාභ ලබා දෙනු ඇත.
ඉතින් මේ සඳහා අපි LED රථවාහන ලයිට් අකුණු ආරක්ෂණය හොඳින් කළ යුතුයි, එසේ නොවුවහොත් එය එහි සාමාන්‍ය භාවිතයට බලපාන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රථවාහන අවුල් ඇති වේ. ඉතින් LED රථවාහන ලයිට් වල අකුණු ආරක්ෂණය කරන්නේ කෙසේද?
1. LED රථවාහන සංඥා ලාම්පුවේ කණුව මත ධාරා සීමා කරන අකුණු සැරයටිය සවි කරන්න.
ආධාරකයේ ඉහළ කොටස සහ ධාරා සීමා කරන අකුණු සැරයටියේ පාදම අතර විශ්වාසදායක විද්‍යුත් හා යාන්ත්‍රික සම්බන්ධතා ඇති කළ යුතුය. ඉන්පසුව, ආධාරකය පැතලි වානේ මගින් ආධාරකයේම බිම් ජාලයට බිම තැබීමට හෝ සම්බන්ධ කිරීමට හැකිය. භූගත ප්‍රතිරෝධය ඕම් 4 ට වඩා අඩු විය යුතුය.
2. LED රථවාහන සංඥා ලාම්පුවේ සහ සංඥා පාලන යාන්ත්‍රික සහ විද්‍යුත් ප්‍රභවයේ ඊයම්වල බල සැපයුම් ආරක්ෂාව ලෙස අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂකය භාවිතා කරයි.
අපි ජල ආරක්ෂිත, තෙතමනය-ප්‍රතිරෝධී, දූවිලි-ප්‍රතිරෝධී කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර අධි වෝල්ටීයතා ආරක්ෂකයේ තඹ වයරය පිළිවෙලින් දොර රාමු භූගත යතුර සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර භූගත ප්‍රතිරෝධය නිශ්චිත ප්‍රතිරෝධක අගයට වඩා අඩුය.
3. භූමි ආරක්ෂාව
සම්මත මංසන්ධියක් සඳහා, එහි කුළුණ සහ ඉදිරිපස උපකරණ බෙදා හැරීම සාපේක්ෂව විසිරී ඇත, එබැවින් අපට තනි බිම් ලක්ෂ්‍යයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. එබැවින් LED රථවාහන ලයිට් භූගත කිරීම සහ පුද්ගලික ආරක්ෂණ භූගත කිරීම ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා, එක් එක් කුළුණට පහළින් සිරස් බිම් ශරීරයක් පමණක් ජාල ව්‍යුහයකට වෑල්ඩින් කර ඇත, එනම්, එන තරංගය ක්‍රමයෙන් මුදා හැරීම සහ අනෙකුත් අකුණු ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා සඳහා බහු-ලක්ෂ්‍ය බිම් මාදිලිය.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-04-2022
