රථවාහන කේතුව නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය

රථවාහන කේතුඅපේ මාර්ග සහ මහාමාර්ගවල පොදු දසුනකි. රථවාහන ප්රවාහ කළමනාකරණය කිරීම, තාවකාලික මග පෙන්වීමක් ලබා දීම සහ මෝටර් රථ හිමියන් සහ පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා ඒවා වැදගත් මෙවලමකි. නමුත් මෙම දීප්තිමත් තැඹිලි කේතු සෑදී ඇත්තේ කෙසේදැයි ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද? මෙම ලිපියෙන් අපි රථවාහන කේතු වල නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය දෙස සමීපව බලමු.

1. තෝරා ගැනීමේ ද්රව්ය

රථවාහන කේතුවක් සෑදීමේ පළමු පියවර වන්නේ ද්රව්යමය තේරීමයි. බහුලව භාවිතා වන ද්රව්යය යනු පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් (පීවීසී) ලෙස හැඳින්වෙන උසස් තත්ත්වයේ තාප ස්ථායෙකි. පීවීසී එහි කල්පැවැත්ම, නම්යශීලී බව සහ රළු කාලගුණික තත්ත්වයන්ට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සඳහා ප්රසිද්ධය. එය පාරේ ප්රවාහනය හා වංචා කිරීම සඳහා සැහැල්ලු හා පහසුවෙන් යෙදවීම.

2. එන්නත් කිරීමේ අච්චු ක්රියාවලිය

අමුද්රව්ය තෝරාගත් පසු, එය දියවී ගොස් එන්නත් අච්චු ක්රියාවලියක් භාවිතා කරමින් කේතුවක් බවට පත් වේ. එන්නත් කිරීමේ අච්චු කිරීම යනු උණු කළ තත්වයකට pvc උනුසුම් වීම සහ රථවාහන කේතුවක් වැනි හැඩැති අච්චු කුහරයකට එන්නත් කිරීමයි. ස්ථාවර ගුණාත්මකභාවය සහ නිරවද්යතාවයකින් යුත් රථවාහන කේතු විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය සඳහා මෙම ක්රමය මඟින් ඉඩ ලබා දේ.

3. අඩුපාඩු නිවැරදි කරන්න

පීවීසී සිසිල් වූ පසු අච්චුව තුළ ශක්තිමත් කරයි, අලුතින් පිහිටුවන ලද කෝන් කැපීමේ ක්රියාවලියකට භාජනය වේ. කැපීම යනු කේතුවක මතුපිටින් අතිරික්ත ද්රව්යයක් හෝ අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමයි. මෙම පියවර මඟින් කේතුවට සුමට මතුපිටක් ඇති අතර ඊළඟ අදියර සඳහා සූදානම් වේ.

4. යෙදුම් පරාවර්තක පටිය

ඊළඟට පරාවර්තක පටිය යෙදීමයි. පරාවර්තක ටේප් යනු රථවාහන කේතු වල වැදගත් අංගයකි, මන්ද එය දෘශ්යතාව වැඩි කරයි, මන්ද එය දෘශ්යතාව වැඩි කරයි, මන්ද එය රාත්රියේදී හෝ අඩු ආලෝකයේ තත්වයන්. ටේප් සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ ඉහළ තීව්රතාවයේ (උකුල්) හෝ වීදුරු පබළු ද්රව්ය වලින් වන අතර එය විශිෂ්ට පරාවර්තකතාව ගුණාංග ඇත. එය කේතුවක මුදුනට සහ සමහර විට පතුලේ ය.

පරාවර්තක ටේප් කේස් සඳහා අතින් හෝ විශේෂිත යන්ත්රයක් භාවිතයෙන් යෙදිය හැකිය. උපරිම දෘශ්යතාව සහ .ලදායීතාවය සහතික කිරීම සඳහා ටේප් එකෙහි නිරවද්යතාව සහ ප්රවේශමෙන් පෙළගැස්වීම ඉතා වැදගත් වේ. මූලද්රව්යවලට ඔරොත්තු දෙන සහ දිගුකාලීන දෘශ්යතාව සහතික කිරීම සඳහා ටේප් කේතුවට ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ වේ.

5. තත්ත්ව පාලනය

පරාවර්තක ටේප් යෙදීමෙන් පසු, තත්ත්ව පාලනය සඳහා කේතු පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. මෙම පියවර සඳහා අසමාන පෘෂ් and ය, වායු බුබුලු හෝ වැරදි ටේප් පෙලගැසීම වැනි අඩුපාඩුකම් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ. අවශ්ය ප්රමිතීන් සපුරාලන්නේ නැති ඕනෑම කේතු ප්රතික්ෂේප කර වැඩිදුර ගැලපීම් සඳහා හෝ ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම සඳහා ආපසු යවනු ලැබේ.

6. පැකේජය සහ බෙදා හැරීම

නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ අවසාන අදියර වන්නේ ඇසුරුම්කරණය සහ බෙදා හැරීමයි. රථවාහන කේතු ප්රවේශමෙන් ගොඩගැසී ඇත, සාමාන්යයෙන් 20 හෝ 25 කාණ්ඩවල, සහ පහසුවෙන් නැව්ගත කිරීම සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ඇසුරුම් කර ඇත. ඇසුරුම්කරණ ද්රව්ය වෙනස් විය හැකි නමුත් සාමාන්යයෙන් හැකිලීමේ එතුම හෝ කාඩ්බෝඩ් පෙට්ටි ඇතුළත් වේ. ඇසුරුම් කළ කේතු පසුව විවිධ බෙදාහැරීමේ මධ්යස්ථාන වෙත නැව්ගත කිරීමට සූදානම් වන අතර එහිදී ඔවුන් සිල්ලර වෙළෙන්දන්ට හෝ සෘජුවම ඉදිකිරීම් ස්ථාන, මාර්ග බලධාරීන් හෝ සිදුවීම් කළමනාකරණ සමාගම්වලට බෙදා හරිනු ලැබේ.

සාරාංශයකින්

ගමනාගමන කේතු වල නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට කල් පවතින, ඉහළ දෘශ්යමාන හා effective ලදායී ගමනාගමන කළමනාකරණ මෙවලමක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ප්රවේශම සැලසුම් කළ පියවර මාලාවක් ඇතුළත් වේ. ද්රව්යමය තේරීම හැඩගැස්වීම, කැපීම, පරාවර්තක ටේප්, තත්ත්ව පාලනය සහ ඇසුරුම්කරණය යෙදීම, විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිත ගමනාගමන කේතු නිෂ්පාදනය සහතික කිරීම සඳහා සෑම අදියරක්ම ඉතා වැදගත් වේ. ඊළඟ වතාවේ ඔබ දීප්තිමත් තැඹිලි කේතුවක් පාරේ දකින විට, එහි නිර්මාණයට ගිය උත්සාහය හා නිරවද්යතාව පිළිබඳ වඩා හොඳ අදහසක් ඔබට ලැබෙනු ඇත.

ඔබ රථවාහන කේතු ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, Qixiang වෙත සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමුඋපුටා දැක්වීමක් ලබා ගන්න.