දැනට,LED රථවාහන ලයිට්ලොව පුරා රතු, කහ සහ කොළ භාවිතා කරයි. මෙම තේරීම දෘශ්‍ය ගුණාංග සහ මානව මනෝවිද්‍යාව මත පදනම් වේ. වඩාත් පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි සහ දිගුම පරාසයක් ඇති රතු, කහ සහ කොළ යන වර්ණ නිශ්චිත අර්ථයන් නියෝජනය කරන බවත් රථවාහන ආලෝක සංඥා ලෙස වඩාත් ඵලදායී බවත් ප්‍රායෝගිකව ඔප්පු කර ඇත. අද, රථවාහන ආලෝක නිෂ්පාදක කික්සියාං මෙම වර්ණ සඳහා කෙටි හැඳින්වීමක් ලබා දෙනු ඇත.
(1) රතු ආලෝකය: එකම දුරක් තුළ, රතු ආලෝකය වඩාත් දෘශ්‍යමාන වේ. එය මනෝවිද්‍යාත්මකව "ගින්න" සහ "රුධිරය" සම්බන්ධ කරයි, එමඟින් අනතුරුදායක හැඟීමක් ඇති කරයි. සියලුම දෘශ්‍ය ආලෝකයන් අතර, රතු ආලෝකයට දිගම තරංග ආයාමය ඇති අතර එය ඉතා යෝජනා කරන අතර හඳුනා ගැනීමට පහසුය. රතු ආලෝකයට මාධ්‍යයේ අඩු විසිරීමක් සහ ශක්තිමත් සම්ප්‍රේෂණ හැකියාවක් ඇත. විශේෂයෙන් මීදුම සහිත දිනවල සහ වායුගෝලීය සම්ප්‍රේෂණය අඩු වූ විට, රතු ආලෝකය වඩාත් පහසුවෙන් අනාවරණය වේ. එබැවින්, රතු ආලෝකය ගමන් කිරීම නැවැත්වීමට සංඥාවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
(2) කහ ආලෝකය: කහ ආලෝකයේ තරංග ආයාමය රතු සහ තැඹිලි වලට පමණක් දෙවැනි වන අතර එයට ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේ වැඩි හැකියාවක් ඇත. කහ පැහැය මිනිසුන්ට භයානක බවක් දැනිය හැකි නමුත් රතු තරම් ප්‍රබල නොවේ. එහි සාමාන්‍ය අර්ථය “අනතුර” සහ “අවවාදයයි” යන්නයි. එය බොහෝ විට “අනතුරු ඇඟවීමේ” සංඥාවක් දැක්වීමට භාවිතා කරයි. රථවාහන ලයිට් වල, කහ ආලෝකය සංක්‍රාන්ති සංඥාවක් ලෙස භාවිතා කරන අතර, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ “රතු එළිය දැල්වීමට ආසන්නයි” සහ “තවත් ගමන් මාර්ගයක් නොමැති” බව රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමයි. ආදිය.
(3) කොළ ආලෝකය: කොළ ආලෝකය "ගමන් කිරීමට ඉඩ දීම" සඳහා සංඥාවක් ලෙස භාවිතා කරනුයේ ප්‍රධාන වශයෙන් කොළ ආලෝකය රතු ආලෝකය සමඟ හොඳම වෙනස ඇති නිසා සහ හඳුනා ගැනීමට පහසු බැවිනි. ඒ සමඟම, කොළ ආලෝකයේ තරංග ආයාමය රතු, තැඹිලි සහ කහ වලට පමණක් දෙවැනි වන අතර, දර්ශන දුර දිගු වේ. ඊට අමතරව, කොළ පැහැය මිනිසුන්ට ස්වභාවධර්මයේ සශ්‍රීක හරිත පැහැය ගැන සිතීමට සලස්වන අතර එමඟින් සැනසීම, සන්සුන් භාවය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ හැඟීමක් ඇති කරයි. රථවාහන ලයිට් වල කොළ පැහැය නිල් පැහැයක් ගන්නා බව මිනිසුන්ට බොහෝ විට හැඟේ. මෙයට හේතුව වෛද්‍ය පර්යේෂණවලට අනුව, කෘතිමව කොළ එළියක් නිර්මාණය කිරීම වර්ණ ඌනතාවයෙන් පෙළෙන පුද්ගලයින්ගේ වර්ණ වෙනස්කම් කිරීම වැඩිදියුණු කළ හැකි බැවිනි.
වෙනත් සලකුණු වෙනුවට වර්ණය භාවිතා කරන්නේ ඇයි:
වර්ණ තෝරා ගැනීමේ ප්‍රතික්‍රියා කාලය වේගවත් වන අතර, රියදුරුගේ දර්ශනය සඳහා වර්ණයට අඩු අවශ්‍යතා ඇති අතර, එය මුල්ම වර්ණ භාවිතා කළ වර්ණයයි.රථවාහන සංඥා.
රතු, කහ සහ කොළ භාවිතා කරන්නේ ඇයි: වර්ණ තුනට වැඩි රථවාහන තත්ත්වයන් නිරූපණය කළ හැකිය, රතු සහ කොළ, කහ සහ නිල් යනු පහසුවෙන් ව්‍යාකූල කළ නොහැකි ප්‍රතිවිරෝධී වර්ණ වන අතර රතු සහ කහ යන වර්ණවලට අනතුරු ඇඟවීමේ සංස්කෘතික අර්ථයක් ඇත.
රථවාහන ලයිට් වමේ සිට දකුණට සහ ඉහළ සිට පහළට ස්ථානගත කර ඇත්තේ ඇයි: එය සංස්කෘතියේ අනුපිළිවෙලට අනුකූල වීමට, අපගේ භාෂා පුරුදු වල දිශාවට අනුකූල වීමට සහ බොහෝ මිනිසුන්ගේ ප්‍රමුඛ අතෙහි දිශාවට අනුකූල වීමට ඉඩ ඇත. රිය පැදවීමෙන් වර්ණ අන්ධභාවය වැළැක්වීමට උපකාරී වන ක්‍රම මොනවාද? ස්ථාවර ස්ථානගත කිරීම, රථවාහන ආලෝකයේ දීප්තිය වෙනස් කිරීම සහ කොළ පැහැයට නිල් එකතු කිරීම.
සමහර ලාම්පු දැල්වෙන අතර අනෙක් ඒවා දැල්වෙන්නේ ඇයි? රථවාහන ප්‍රවාහය පෙන්වන ලාම්පු දැල්විය යුතු නැත; ඉදිරියෙන් ඇති රථවාහන පිළිබඳව රියදුරන්ට අනතුරු අඟවන ලාම්පු දැල්විය යුතුය.
දැල්වීම අවධානය ආකර්ෂණය කරගන්නේ ඇයි? මධ්‍යම දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයේ වර්ණ වඩාත් පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි නමුත් පර්යන්ත දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයේ එතරම් පහසුවෙන් හඳුනාගත නොහැකිය. දැල්වීම වැනි චලන තොරතුරු, පර්යන්ත දෘෂ්ටි ක්ෂේත්‍රයේ වඩාත් පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි අතර වේගවත් වන අතර, වැඩි අවධානයක් ආකර්ෂණය කරයි.
වසර ගණනාවක් තිස්සේ,කික්සියැං රථවාහන ලයිට්නාගරික ධමනි මාර්ග, මහාමාර්ග, විශ්ව විද්‍යාල සහ දර්ශනීය ස්ථාන ඇතුළු විවිධ අවස්ථාවන්හිදී බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර, ඒවායේ ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වය, දිගු ආයු කාලය සහ විශිෂ්ට අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව නිසා පාරිභෝගිකයින්ගෙන් ඒකමතික පිළිගැනීමක් ලබා ඇත. ඔබගේ උනන්දුව අපි සාදරයෙන් පිළිගන්නා අතර අප හා සම්බන්ධ වීමට සතුටු වෙමු.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-12-2025
