රථවාහන සංඥා නිෂ්පාදන ක්‍රම සහ ශිල්පීය ක්‍රම

රථවාහන සංඥාඇලුමිනියම් තහඩු, ස්ලයිඩ, ආධාරක, රිවට් සහ පරාවර්තක පටල වලින් සමන්විත වේ. ඇලුමිනියම් තහඩු ආධාරකවලට සම්බන්ධ කර පරාවර්තක පටල ඇලවිය යුත්තේ කෙසේද? සටහන් කර ගත යුතු බොහෝ දේ ඇත. රථවාහන සංඥා නිෂ්පාදකයෙකු වන ක්වික්සියැං, සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය සහ ක්‍රම විස්තරාත්මකව හඳුන්වා දෙනු ඇත.

පළමුව, ඇලුමිනියම් තහඩු සහ ඇලුමිනියම් ස්ලයිඩ කපන්න. රථවාහන සංඥා "ඇලුමිනියම් සහ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ තහඩු වල මානයන් සහ අපගමනයන්" හි විධිවිධානවලට අනුකූල විය යුතුය. රථවාහන සංඥා කැපීමෙන් හෝ කැපීමෙන් පසු, දාර පිළිවෙලට හා බර්ර් වලින් තොර විය යුතුය. ප්‍රමාණයේ අපගමනය ±5MM තුළ පාලනය කළ යුතුය. මතුපිට පැහැදිලි රැළි, දත් සහ විරූපණයන්ගෙන් තොර විය යුතුය. සෑම වර්ග මීටරයක්ම තුළ සමතලා ඉවසීම ≤ 1.0 mm වේ. විශාල මාර්ග සංඥා සඳහා, අපි හැකිතාක් කුට්ටි ගණන අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන අතර, උපරිම වශයෙන් කුට්ටි 4 කට වඩා වැඩි නොවේ. සංඥා පුවරුව බට් සන්ධියකින් බෙදී ඇති අතර, සන්ධියේ උපරිම පරතරය 1MM ට වඩා අඩු බැවින්, සන්ධිය ආධාරකයකින් ශක්තිමත් කර ඇති අතර, ආධාරකය රිවට් සමඟ සම්බන්ධක සංඥා පුවරුවට සම්බන්ධ කර ඇත. රිවට් වල පරතරය 150 mm ට වඩා අඩුය, ආධාරක පළල 50mm ට වඩා වැඩි වන අතර, ආධාරක ද්‍රව්‍ය පැනල් ද්‍රව්‍යයට සමාන වේ. ඇලුමිනියම් තහඩුව බෙදීමෙන් පසු රිවට් සලකුණු පැහැදිලිව පෙනේ නම්, සන්ධියේ ඇති පරාවර්තක පටලය සිග්සැග් ඉරිතැලීම් වලට ගොදුරු වේ. පළමුව, රිවට් ස්ථානයේ ඇති ඇලුමිනියම් තහඩුව රිවට් හිසෙහි ප්‍රමාණය අනුව ඩිම්පල් කරනු ලැබේ. රිවට් එක ඇතුළට පැදවූ පසු, රිවට් හිස ඇඹරුම් රෝදයකින් සුමට කරනු ලැබේ, එමඟින් පැහැදිලි රිවට් සලකුණු වල ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

සංඥා පුවරුවේ පිටුපස ඔක්සිකරණය කර එහි මතුපිට තද අළු පැහැයට හැරෙන අතර පරාවර්තක නොවන බවට පත් කරයි; ඊට අමතරව, සංඥා පුවරුවේ ඝණකම සැලසුම් ඇඳීම් සහ පිරිවිතරයන්ට අනුව සෑදිය යුතුය. සංඥා පුවරුවේ දිග සහ පළල 0.5% කින් අපගමනය වීමට ඉඩ දෙනු ලැබේ. සංඥා පුවරුවේ කෙළවරේ මුහුණු හතර එකිනෙකට ලම්බක විය යුතු අතර, ලම්බක නොවන බව ≤2° වේ.

ඉන්පසු ඇලුමිනියම් ස්ලයිඩය සිදුරු කර සංඥා පුවරුව රිවට් කරන්න. රිවට් කරන ලද සංඥා මතුපිට පිරිසිදු කර, හිරු එළියේ වියළා, අවසානයේ සකසනු ලැබේ, පාදක පටලය සහ වචන පටලය ටයිප් කර, කැටයම් කර, අලවනු ලැබේ. රථවාහන සලකුණෙහි හැඩය, රටාව, වර්ණය සහ පෙළ මෙන්ම සංඥා රාමුවේ පිටත දාරයේ උපස්ථරයේ වර්ණය සහ පළල, “මාර්ග රථවාහන සංඥා සහ සලකුණු” සහ චිත්‍රවල විධිවිධාන යටතේ දැඩි ලෙස ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. ඊට අමතරව, පරාවර්තක පටලය ඇලවීමේදී, එය 18℃~28℃ උෂ්ණත්වයක් සහ 10% ට අඩු ආර්ද්‍රතාවයක් සහිත පරිසරයක ඇල්කොහොල් සමඟ පිරිසිදු කර, degreased කර, ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් තහඩුව මත ඇලවිය යුතුය. මැලියම් සක්‍රිය කිරීමට අතින් ක්‍රියා කිරීම හෝ ද්‍රාවක භාවිතා නොකරන්න, සහ සංඥා මතුපිට පිටතම ස්ථරයේ ආරක්ෂිත තට්ටුවක් යොදන්න.

පරාවර්තක පටලයක් ඇලවීමේදී මැහුම් නොවැළැක්විය හැකි විට, පහළ පැති පටලය තද කිරීම සඳහා ඉහළ පැති පටලය භාවිතා කළ යුතු අතර, ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා සන්ධියේ 3~6mm අතිච්ඡාදනයක් තිබිය යුතුය. පටලය අලවන විට, එක් කෙළවරක සිට අනෙක් කෙළවර දක්වා දිගු කර, පටලය ඉවත් කර අලවන අතරතුර එය මුද්‍රා තබා, සම්පීඩනය කිරීමට, සමතලා කිරීමට සහ රැලි, බුබුලු හෝ හානියක් නොමැති බව සහතික කිරීමට පීඩන සංවේදී පටල යන්ත්‍රයක් භාවිතා කරන්න. පුවරු මතුපිට අසමාන ප්‍රතිගාමී පරාවර්තනයක් සහ පැහැදිලි වර්ණ අසමානතාවයක් නොතිබිය යුතුය. පරිගණක කැටයම් යන්ත්‍රය මගින් කැටයම් කරන ලද වචන ඇඳීමේ අවශ්‍යතා අනුව පුවරු මතුපිට තබා ඇති අතර, පිහිටීම නිවැරදි, තද, පැතලි, ඇලවීම, රැළි, බුබුලු හෝ හානි නොමැතිව.

වෘත්තිකයෙකු ලෙසරථවාහන සංඥා නිෂ්පාදකයාවසර දහයකට වැඩි කර්මාන්ත පළපුරුද්දක් ඇති Qixiang, සෑම විටම "නිවැරදි මග පෙන්වීම සහ ආරක්ෂක ආරක්ෂාව" තම මෙහෙවර ලෙස ගෙන ඇති අතර, මාර්ග සංඥා පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය, ස්ථාපනය සහ සේවා කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, ජාතික මාර්ග, උද්‍යාන, දර්ශනීය ස්ථාන සහ අනෙකුත් දර්ශන සඳහා පූර්ණ දාම හඳුනාගැනීමේ විසඳුම් ලබා දෙයි. ඔබට මිලදී ගැනීමේ අවශ්‍යතා තිබේ නම්, කරුණාකරඅපව අමතන්න!