රථවාහන තදබදය තුළ වේග සීමා සංඥා වල වටිනාකම

වේග සීමා සංඥාඅපගේ ජීවිතයේ වඩාත් සුලභ රථවාහන සංඥා වලින් එකකි. අද, කික්සියැං ට්‍රැෆික් වේග සීමා සංඥා වල තේරුම සහ ඒවා අයත් වන්නේ කුමන ආකාරයේ ලකුණකටද යන්න හඳුන්වා දෙනු ඇත.

වේග සීමා සංඥා වල හැඩය සහ අර්ථය

1. සම්මත ප්‍රමාණ: පොදු ප්‍රමාණ අතර Ф600mm, 800mm, සහ 1000mm ඇතුළත් වේ.

2. වර්ගීකරණය: අධිවේගී සීමා සංඥා, අඩු වේග සීමා සංඥා සහ වේග සීමාව අවසන් කිරීමේ සංඥා.

3. වැදගත්කම: දඩ මුදල් සහ ගැටුම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, රියදුරන්ට නිසි වේගයෙන් රිය පැදවීමට වේග සීමා සංඥා මගින් මතක් කර දෙනු ලැබේ.

රථවාහන තදබදයේ වේග සීමා සංඥා වල වටිනාකම

(1) වේග සීමා සංඥා යනු නාගරික රථවාහන මාර්ග ඔස්සේ මෝටර් රථ සහ මෝටර් රථ නොවන වාහන සඳහා පිහිටුවා ඇති සලකුණු වන අතර, උසස් තත්ත්වයේ රථවාහන සංඥා සහ ආරක්ෂක පූර්වාරක්ෂාවන් සපයයි. ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන වටිනාකම සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරමින්, නිෂ්පාදකයින් අනතුරු ඇඟවීමේ රථවාහන සංඥා, මාර්ග රථවාහන සංඥා, උල්ලංඝනය කිරීමේ රථවාහන සංඥා සහ අද්විතීය බස් සංඥා ඇතුළු ඒවායේ විශේෂාංගවල සැලකිය යුතු දියුණුවක් සිදු කර ඇත.

(2) නාගරික සැලසුම්කරණය සහ ඉදිකිරීම් වලදී වේග සීමා සංඥා ද තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉතා වැදගත් වන අතර, ඵලදායී ලෙස අනතුරු අඟවන අතර රියදුරන්ට මාර්ගයේ ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ රැඳී සිටීමට බල කරයි. විවිධ මට්ටමේ යෙදීම් සැපයීම සඳහා, නිෂ්පාදකයින් තනි කණු, බහු කණු සහ F-අත් ආකෘති ඇතුළුව රථවාහන සංඥා කණුවල උස ද සකස් කර ඇති අතර, මෝටර් රථ නොවන වාහන සහ මෝටර් වාහන ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ ගමන් කළ යුතු බව අනතුරු අඟවා ඇඟවීමට සහ ඇඟවීමට ද කටයුතු කර ඇත.

වේග සීමාවේ අවසාන ලකුණක් යනු කුමක්ද?

මෙම සලකුණ වේග සීමාව අවසන් වන කොටසකට පෙර සුදුසු ස්ථානයක තබා ඇති අතර, එම මාර්ගයේ එම කොටස සඳහා වේග සීමාව අවසන් වන බව දක්වයි.

වේග සීමාවේ අවසාන ලකුණක් දැකීමෙන් අදහස් කරන්නේ ඔබට වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකිද?

වේග සීමාවන් සාමාන්‍යයෙන් යම් දුරක් ඉක්මවා යන වාහන සඳහා නියමිත වේග පරාසයන් වේ. ඒවායේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ රියදුරන්ට තම වේගය නිසි ලෙස පාලනය කිරීමට සහ පහත සඳහන් කොටස්වල වේගයෙන් රිය පැදවීමේ අනතුරු වළක්වා ගැනීමට මතක් කිරීමයි. වේග සීමාවන් යනු මාර්ග ප්‍රවාහන ආරක්ෂාවේ අත්‍යවශ්‍ය සහ තීරණාත්මක අංගයකි.

වඩාත් සුලභ වර්ගය වන්නේ උපරිම වේග සීමාවේ අවසාන ලකුණයි; මම අවම වේග සීමාවේ අවසාන ලකුණ දැක නැත. කෙසේ වෙතත්, වේග සීමාවේ අවසාන ලකුණක් දුටුවත් ඔබට වේගවත් කළ හැකි යැයි අදහස් නොවේ. අධිවේගී මාර්ග වේග සීමාවන් සාමාන්‍යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 110-120 කි; ජාතික සහ පළාත් මහාමාර්ග වැනි පළමු පන්තියේ මහාමාර්ගවල වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 80 කි; තදාසන්න මාර්ගවල වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 70-80 කි; සහ නාගරික මාර්ගවල වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 40-60 කි.

වේග සීමා සංඥා ක්ෂණික වේගය හෝ සාමාන්‍ය වේගය පෙන්නුම් කරනවාද? ක්ෂණික සහ සාමාන්‍ය අතර පැහැදිලි වෙනසක් නොමැත. සාමාන්‍ය වේගය, කාල පරතරය ඉතා කෙටි නම්, ක්ෂණික වේගය ආසන්න කරයි. ප්‍රායෝගිකව, අධිවේගී මාර්ගවල වේග සීමා සංඥා ක්ෂණික වේගය දැක්විය යුතුය, එනම් උපරිම වේගය ලබා දී ඇති සීමාව ඉක්මවා යා නොහැක.

කික්සියැං වේග සීමා සංඥාඝන වූ ඇලුමිනියම් තහඩු සහ ඉහළ පරාවර්තක පටලයකින් සාදා ඇති අතර, ඒවා රාත්‍රියේදී හොඳ දෘශ්‍යතාවක් ලබා දෙන අතර වැස්සෙන් හෝ අව්වෙන් මැකී නොයයි. ඒවාට වටකුරු සහ හතරැස් හැඩයන් දෙකම හැසිරවිය හැකි අතර පැයට කිලෝමීටර 20, 40 සහ 60 දක්වා වෙනස් කළ හැකි වේග සීමාවන් ඇති බැවින්, ඒවා මහාමාර්ගවල, උද්‍යානවල, පාසල් කලාපවල, කර්මාන්තශාලාවල සහ වෙනත් ස්ථානවල භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. අපගේ දක්ෂ කණ්ඩායම දැඩි තත්ත්ව පාලනය, කරදරයකින් තොර අලෙවියෙන් පසු සේවාව සහ අභිරුචි නිර්මාණය සහතික කරයි.

විශ්වාසදායක සහ සරල රථවාහන ආරක්ෂාව කළමනාකරණය සඳහා අපව තෝරන්න. නව සහ වත්මන් ගනුදෙනුකරුවන් දෙදෙනාටම ප්‍රශ්න ඇසීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!